D'abord lancé en 2017, une seconde génération du Hyundai Kona verra le jour en 2024 avec quatre déclinaisons différentes. Rappelons que le Kona est le VUS sous-compact le plus vendu au Québec, surpassant les chiffres de modèles concurrents comme le Subaru Crosstrek et le Honda HR-V.

Quatre modèles disponibles

Après six ans à vivre sous sa première génération, le Kona renaîtra donc en 2024, a annoncé le constructeur coréen. Cette nouvelle génération sera marquée d'une nouvelle approche de style et plus de choix mécaniques.

Les consommateurs auront le choix, tout comme c'est le cas pour la première génération, entre ces quatre modèles : électrique, à combustion, hybride et N Line. Pour l'instant, le constructeur n'a dévoilé aucun détail quant aux motorisations ou à leur disponibilité sur le marché nord-américain.

Une approche quelque peu différente

Cependant, on sait déjà que, bien que l'approche globale reste semblable au premier modèle, les étapes de développement diffèrent un peu. Le constructeur affirme avoir d'abord développé la version électrique du Kona seconde génération pour ensuite développer les modèles à moteur à partir de ce modèle EV. C'est le contraire de ce qu'il se fait habituellement : on espère pouvoir faire bénéficier les modèles à moteur de l'expertise développée dans la conception du modèle électrique.

En ce qui concerne le style, il faut dire que chacune de ces quatre versions aura sa propre identité. Le point commun est cette barre lumineuse horizontale qui traverse le véhicule d'un bord à l'autre. Le modèle électrique mettra l'accent sur plusieurs détails de forme carrée, rappelant le style de l'IONIQ 5, autant à l'avant qu'à l'arrière. Les versions thermique et hybride auront plutôt des pare-chocs et des tours d'ailes en plastique plus robustes pour améliorer l'apparence. Quant à la version N Line, l'accent sera mis sur la conduite sportive grâce à des pare-chocs plus agressifs, un tuyau d'échappement double en plus de la possibilité d'avoir un toit et des rétroviseurs noirs.

D'autres détails à venir

Le tableau de bord ressemblera à d'autres modèles comme le Palisade et la Sonata, mais surtout l'IONIQ 5. Deux écrans de 12,3 pouces chacun permettront au conducteur d'obtenir les informations de conduite et d'afficher l'info-divertissement. Notons que le levier de vitesse migre de la console à la colonne de direction.

Bien peu de détails ont été confirmés par le constructeur coréen à ce sujet, mais on peut croire que l'espace à l'arrière sera amélioré par rapport à la première génération. Ces dimensions accrues permettront davantage d'espace pour les jambes et les hanches en plus d'optimiser l'espace de chargement.

Demeurons patients pour avoir plus de détails sur les différentes versions et la date d'arrivée sur le marché canadien, mais tout porte à croire que cette nouvelle génération du Kona sera une fois de plus un modèle favori des consommateurs québécois.

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